1、年本田XR-V新款二手车价格因配置、车况、里程及地区差异，大致在4万-26万元之间，具体需结合实际情况评估。价格差异的核心因素配置影响：高配车型（如5L CVT豪华版）价格显著高于低配（如5L手动经典版）。
2、年10月，本田XR-V 2019款二手车价格主要集中在5万至88万元区间，具体受配置、车况、里程及区域市场影响显著。
3、行驶里程和车况：在二手车市场上，行驶了五万公里左右的2019款本田XR-V高配豪华版二手车价格，大约在十万到十一万左右。这个价格区间仅供参考，实际价格会根据车辆的具体使用状况、保养情况等因素有所浮动。车龄和配置：车龄也是影响二手车价格的重要因素。随着时间的推移，车辆的价值会逐渐降低。
4、东风本田炫威XRV在二手车市场的价格大致在5万元至12万元之间。具体价格会受到以下多种因素的影响：车龄：一般来说，3年以内的XR-V二手车因其整体性能和耐用性仍然较好，价格会相对较高。而5年以上的车辆，由于使用年限较长，价格会相应降低。里程数：里程数是衡量二手车使用程度的重要指标。
5、对于东风本田XRV的二手车价格，我可以提供更为详尽的见解。一般来说，市场上的价格大约在5万元人民币左右，但这个价格并不是固定不变的，而是会受到一系列因素的影响，如车辆的状况、使用年限和行驶里程等。
1、本田XR-V5T发动机功率是177匹马力，动力方面，是这个排量的发动机里比较高的。很多德系4T发动机动力都是150匹左右。XR-V5T车型，配合无极变速箱，百公里加速3s，这是一个不错的成绩了。这个成绩，在道路上超车什么的，很舒服。
2、再者，这款车的燃油经济性不错。在同级别车型中，5T的XR-V油耗相对较低，长期使用下来能节省不少燃油成本。然后，它的品牌认知度较高，本田的质量和口碑有一定保障，后期的维修保养也比较方便，配件供应充足。
3、新款的驾乘空间和老款一致，前后头部空间不错，后排腿部空间也非常富余。源自飞度的平台，使得在XR-V上可以享受几乎全平的后排地板，以及同级罕见的“魔术座椅”，乘客舒适性非常有保证。后备厢内部规整，同时后排座椅支持比例放倒。
4、XR-V 5T在固定压缩比设计中平衡了性能与燃油经济性，需加注92号及以上汽油。用户实际影响 高压缩比+涡轮增压使低转速扭矩表现更佳（1700rpm即输出峰值扭矩） 城市工况油耗约6-7L/100km，高速工况可降至5-6L/100km若有其他具体技术细节需探讨（如活塞顶形状、点火时序调校等），可直接提出。
5、本田XR-V虽然是一款小型SUV，但搭载了5T发动机，最大功率达到177马力，动力性能非常出色。加速时带劲，能够迅速响应驾驶者的需求。在城市和高速路况下使用，平均油耗在8-9L之间，这一油耗水平相对较低，对于日常使用来说非常经济。
6、T发动机是本田思域同款引擎，最大拥有177匹马力和226米峰值扭矩，不过由于SUV的造型和车重问题，5T版本的XRV加速成绩也仅在9秒左右，且5T版本199万的起售价真的是“天价”。但是看实际销量，2021年5月份本田XRV劲销16，805辆，成为合资SUV中的销冠，这成绩真的令人大跌眼界。
1、款xrv搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机最大功率96kw，最大扭矩155Nm，最大功率转速6，600rpm，最大扭矩转速4，600rpm。该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
2、此外，新车还新增了刀锋式LED前大灯、17英寸熏黑铝合金轮毂、银色金属质感外后视镜等配置。2019款的本田XRV共搭载了两款发动机。一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。
3、在售的本田xrv有2017款和2019款，分别在2017年1月和2019年7月上市，分为国五和国六两个版本，售价在178万到159万之间。2019款本田xrv的长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。
首要的问题是悬架过于硬朗，路面的颠簸会直接传递到车内，大大降低了驾驶的舒适度。车主们普遍反映，这是一项显著的缺陷。其次，车体的车漆较薄，容易受到外界环境影响，耐用性令人担忧。再者，XR-V在隔音方面表现不佳，车内噪音控制不足，即使是低速行驶，发动机噪音和风噪、胎噪也足以打扰到驾驶者。
车辆空间小作为一款小型SUV，本田XRV的长宽高为4328*1772*1610MM，车身轴距为2610MM，虽然本田对空间的处理非常拿手，但是XRV的后排座椅在满载的情况下依旧会显得比较压抑，后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求，车辆的实用性表现比较差。
本田XR-V自2015年上市以来，外形变化不大。虽然这样的设计并没有过时，但是一个东西看久了就会产生厌倦感，消费者很容易产生审美疲劳。另外，车主把车开回家后发现新车和旧车差别不大，让人的喜悦感大打折扣。 内饰便宜 本田XR-V的内饰采用了大面积的硬质塑料材质，车内并没有太多的科技配置。
自2015年推出以来，本田XR-V的造型变化不大，容易让消费者产生审美疲劳，新车与老款车型区别不大，降低了消费者的购买热情。内饰廉价感强：车内采用大面积硬塑料材质，科技化配置不足，导致内饰看起来和摸起来都显得廉价。中控台设计奇特但看久了可能觉得怪异。
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